杭州，夠資格
世為遷流，界為方位——時光穿越700年，初次來到杭州的馬可·波羅感慨：這是“世界上最美麗華貴之天城”。
城市是文明的聚集地，國際是世界的聚合體。錢塘自古繁華，精致、和諧、大氣、開放——國際化已滲透在杭州蓬勃發展的血食品機械脈中。
越來越美，越來越文明，越來越FASHION的杭州，作為“一帶一路”的重要節點城市，散發著充滿魅力的“國際范”。
杭州每周有超過500架次的國際航班起降；每年數以百億的資本和財富以進出口貿易的形式在杭州與世界之間流動；每年11000多個國際國內會議在這裡上演“頭腦風暴”；每年320萬人次“洋面孔”帶著好奇和憧憬走進這座城市，其中不少人選擇留瞭下來，在這裡學習生活創業成為瞭“新杭州人”。
擁有西湖與運河“雙世遺”，讓世界讀懂瞭中國的秀麗山水和古老文明；擁有全球第二大互聯網企業阿裡巴巴，讓世界感受到杭州的創業創新力量；而未來科技城、跨境貿易園這些充滿活力的平臺，讓全球智慧匯聚。
越來越美，越來越文明，越來越洋氣
杭州，夠資格
西湖這麼美
約不約
西湖是杭州的，更是世界的——2011年6月24日，西湖申遺成功。
前幾天，在杭州佛學院擔任英文課講師的大樹給錢報記者發來瞭這麼幾張圖片：《traveler》（意為：旅行者）雜志上有篇報道《West lake’s hidden dise》（意為：西湖，一個隱藏的天堂），配圖有凈慈寺、保俶塔、弘一法師的畫像，甚至還有一張萌萌噠的西湖地圖，每一個景點都被標註瞭出來，足足有七八頁。
大樹是美籍華裔，經常往返於加州與杭州。“我上次回美國的時候，不少美國的朋友拿著《traveler》問我，對我在這麼美的地方工作表示羨慕。幾年前，介紹杭州的時候，經常會說上海以南150公裡左右的一個城市。但是，現在，我說的是世界文化遺產西湖所在的城市。”
何止《traveler》（美國），還有《Conde Nast Traveller》（英國）、漢莎航空雜志（德國）、國傢地理（歐洲）等雜志都刊發過西湖，乃至杭州的專欄文章。
2014年，繼北京、上海、廣州等口岸先後實行72小時免簽政策後，杭州也加入瞭這一行列。當年，杭州接待的境外遊客人次達到326.14萬人次。
帶一本書來換一本書走
總書記點贊漂流書亭
杭州的美景，西湖絕對是最贊。如果選最美的文明地標，那就非漂流書亭莫屬。
2012年9月，50座漂流書亭首次露面，出現在杭州錢江新城的城市陽臺。這些書亭，全部無人看管，僅靠一句看似非常烏托邦的口號——“帶一本書來換一本書走”，吸引著大傢來換書漂書。就這樣，以最原始的“一本換一本”的方式，考量著這個城市的文明，呼喚市民對閱讀的熱愛和對彼此的信任。
作為書亭的首漂者，諾貝爾文學獎獲得者莫言為書亭曾留下這樣的語錄：“圖書漂流，就像是給書安上瞭翅膀，讓知識飛向不同的人。”
今年5月自動填充機26日，習總書記來到錢江新城的城市陽臺，看到錢報與錢江新城管委會聯合設立、供市民自願捐書換書的漂流書亭，稱贊這種文化傳播方式有特點。
是的，佇立在杭城社區公園的漂流書亭，傳遞著閱讀和分享的快樂，它是浙江文化大省建設的一個縮影。
就像習近平總書記在《之江新語》中說的那樣：文化的力量，或者我們稱之為構成綜合競爭力的文化軟實力，總是“潤物細無聲”地融入經濟力量、政治力量、社會力量之中，成為經濟發展的“助推器”、政治文明的“導航燈”、社會和諧的“黏合劑”。
斑馬線前禮讓
地鐵排隊一米線
為何杭州總是讓人驚喜，讓人留戀？也許全體杭州人遵守的一些小細節就是答案。
比如，走在杭城的街頭，穿過車水馬龍的那份淡定從容。
今年8月，上海最大的本地論壇KDS（寬帶山社區）上有一條帖子非常非常的火。帖子由網友“中科元創hm2002”在8月1日發佈，名為《關於杭州汽車禮讓行人的傳說》：在江幹區、上城區幾個大小路口試過，真的是車讓人，感覺好神奇，這是在中國嗎？
沒錯，這就是在中國，冷凍食品機械在中國杭州。
同樣在這個夏天，一組杭州地鐵不排隊的照片在網上引起瞭杭州市民自發的熱烈討論。大傢對比瞭香港地鐵、深圳地鐵等候車排隊現象後，自問：我能做什麼？錢江晚報在報道倡議的同時，首傢“認領”地鐵1號線下沙文澤路站文明候車活動，征集志願者引導地鐵排隊秩序。
星星之火可以燎原，自發排隊候車的腳步越來越多。
公共自行車低碳出行
全球最棒城市之一
每天早高峰，傢住下城區的杭州市民陳璐習慣瞭這種出行方式——走幾步，到小區門口的公共自行車點，嫻熟地刷一下市民卡，租一輛公共自行車上班，在單位門口的公共自行車出租點，輕松把車還瞭。
如今，在杭州，每天約有31萬人像陳璐一樣選擇類似的方式上下班或者出行，其中早晚高峰出行人次比例占46%。
杭州，成為國內首座推行公共自行車交通系統的城市，被英國廣播公司（BBC）旅遊頻道評為“全球8個提供最棒的公共自行車服務的城市之一”；2013年，美媒“活動時間”網站選出全球最佳16個地區公共自行車系統，杭州排名第一。
目前，杭州公共自行車的日最高租用量已突破44.86萬人次，7年累計租用量達6.02億人次。
它不僅有效解決瞭“最後一公裡”的難題，無形中，也逐漸地改變著杭城人的出行方式。
明年，杭州錢江新城那成片的高冷建築，將變成一座巨幕，演繹超現代感的大戲，動態的蘇堤春曉、雙峰插雲、雷峰夕照、錢江大潮等，時而柔美，時而洶湧……
杭州又要引領風騷瞭——錢江新城管委會的一位負責人介紹說：這些燈光，是一個個硬幣大小的LED燈，設置在建築等外墻上，每一盞都有一個IP地址，亮度多大什麼時候亮，都是有電腦口令的。
本文來源：浙江在線-錢江晚報
責任編輯：王曉易_NE0011
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